年轻人为何抛弃4S店?
“车辆过保后,我就彻底告别4S店了。”“90后”车主孙女士的选择颇具代表性。现在,她会在第三方养车平台对比筛选后下单,“体验感更接近网购,离家近,服务不逊于4S店,价格也更有优势”。
“车辆过保后,我就彻底告别4S店了。”“90后”车主孙女士的选择颇具代表性。现在,她会在第三方养车平台对比筛选后下单,“体验感更接近网购,离家近,服务不逊于4S店,价格也更有优势”。
10月28日,崔东树发文称,2025年1-9月进口汽车36万辆,同比下降32%,由于国内新能源车崛起并走向高端,进口车持续保持下滑趋势。其中9月进口车4.1万台,同比下滑26%,环比8月下降10%。进口车在2014年进口车达到143万辆峰值后下行, 2024年
中国汽车流通协会副秘书长郎学红在直播对话栏目中预测,2025年经销商数量将净减少近1,500家。上半年全国4S店数量从3.2万家减至3.14万家,净减约650家。传统燃油车4S网络总体呈减少趋势,边缘合资品牌如雪佛兰、斯柯达,主流合资品牌如本田、日产,以及豪华
零跑D19提供增程和纯电两种动力模式:增程版本搭载80.3kWh大电池,纯电续航超500km,且配备800V高压增程系统;纯电版全球首发宁德时代超混电芯,配有115kWh大电池与720公里长续航,从电池、电驱到电控,构建全栈高压体系。
“宅东有水,紫气东来” 这句流传千年的俗语,并非古装剧中的文学演绎,而是古人对居住环境的经验总结。在山东济宁,长期研究传统居住文化的崔东军老师结合数十年实践指出:“这句俗语体现了传统居住理念中‘环境与生活适配’的核心逻辑。”
根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的数据,今年上半年国内汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%,均创下历史新高。然而,市场的一片繁荣之下却仍有隐忧。通过梳理近期主流车企发布的财报数据可以发现,尽管上半年各
进入9月,中国汽车市场如期迎来“金九银十”销售旺季。与往年不同的是,2025年的这一传统旺季被赋予特殊意义——作为新能源汽车全额免征车辆购置税的最后一年,政策窗口期的“倒计时效应”叠加690亿元特别国债、车贷贴息等多重利好,共同催生出史上最密集的新车上市潮。有
9月21日,蔚来公司创始人、董事长兼CEO李斌等高管召开媒体见面会,向中国基金报等媒体回应了全新ES8售价下探、纯电大三排SUV发展前景、汽车行业网络生态治理等事项。
9月16日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,2025年8月末全国乘用车行业库存316万辆,较上月下降13万辆。4月行业库存350万辆创近两年新高,以旧换新推动的车市零售较高,但厂家生产相对谨慎;5-8月车企相对更理性控制生产,减少对经销商的库存压力,形成5-8月
9月16日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,2025年8月末全国乘用车行业库存316万辆,较上月下降13万辆。4月行业库存350万辆创近两年新高,以旧换新推动的车市零售较高,但厂家生产相对谨慎;5-8月车企相对更理性控制生产,减少对经销商的库存压力,形成5-8月